OMeCa, una crisi antica

Reggio Calabria - Uno degli interventi riorganizzativi operati da FinMeccanica ha determinato nel 2001 la fusione di questo specifico segmento produttivo, la Ansaldo Trasporti oggi leader nel settore degli azionamenti dei veicoli e delle apparecchiature elettriche di bordo, con la Breda Costruzioni Ferroviarie, specializzata a livello mondiale nella lavorazione di materiali ferroviari e tranviari. Nasce così il gruppo imprenditoriale Ansaldo Breda, ditta costruttrice di veicoli di trasporti di massa prima del paese e capofila delle Officine Meccaniche Calabresi (OMeCa) site nel polo industriale di Gebbione, nella zona Sud di Reggio Calabria. Un gruppo imprenditoriale che ha altre tre sedi nella penisola. Napoli, Palermo e Pistoia.

Nel reggino, in particolare, un percorso travagliato, scandito da avvicendamenti di diverse società all’interno del gruppo Ansaldo Breda, dall’abbassamento di livelli di produttività nonostante picchi significativi tra cui la realizzazione del treno Taf destinato alle ferrovia del Marocco e interamente realizzato a Reggio Calabria, da tagli alle risorse finanziarie e riduzione di personale, da licenziamenti coincisi con contratti scaduti, dal ricorso alla cassa integrazione ordinaria e straordinaria per decine di lavoratori.

Uno scenario di crisi, non recente, e di estrema instabilità di un polo, un tempo appetibile e oggi da rilanciare, che fa il paio con un territorio altamente esposto ad infiltrazioni da parte della criminalità organizzata. Solo nel luglio 2007 nell’ambito dell’”Operazione Gebbione”, si parlava del clan Labate, dominante nella zona sud della città come di clan che con minacce, percosse, invio di plichi contenenti proiettili, incendi di autovetture nei confronti di dirigenti e quadri dello stabilimento, imponeva l’ assunzione di personale.

Lo stesso coordinatore della DDA dell’epoca, Salvatore Boemi, definiva asfissiante il controllo che il clan esercitava in quel quartiere della città. Un contesto complesso dove a rischio sono ancora una volta la sicurezza, il lavoro, la vita libera di condizionamenti di un polo industriale, la potenzialità di sviluppo e produttività della città di Reggio.