Tra funivie sospese nel nulla e tunnel certificati dal “geometra del primo piano”, Onda Orage smonta Forza Italia
"Increduli, ma alla fine anche un po' divertiti, abbiamo letto e riletto i “DIECI PASSI” presentati da Forza Italia come programma per la città dei prossimi dieci anni. Ora è vero che nei programmi elettorali si imbelletta di tutto, ma un limite c’è, ed il limite è dato dal non offendere l’intelligenza di chi legge o ascolta. Diversamente si scade nel varietà, nella satira, nello spettacolo, ma allora, per gli appassionati del genere, meglio un professionista come Antonio Albanese".
Così Massimo Canale di Onda Orange che aggiunge: "Dai dieci punti mancavano solo i dischi volanti. Ma come si fa? Una funivia che collega due nulla, con il sottotesto “tanto poi qualcosa ci si inventerà”. Un tunnel sotto la Via Marina, la cui fattibilità l’ha scritta e certificata il geometra in pensione del primo piano. Grandi opere evocate come fossero plastici da esposizione, senza uno studio serio di fattibilità, senza un quadro economico, senza un cronoprogramma, senza una valutazione ambientale e climatica che spieghi quale città si vuole costruire e con quali priorità. Neanche un accenno al fondamentale tema delle incompiute come gli assi viari sul Calopinace e sul Sant'Agata. Strategici se si ha veramente a cuore il collegamento delle borgate collinari con il centro Storico. Ma si sa nelle visioni oniriche il concreto spesso sfugge".
A Canae "Sfugge un
altro tema tra un'opera faraonica e inutile e l'altra. Forse l'argomento
principale se si vuole investire realmente in turismo in questa città. La
depurazione delle acque. Anche questo aspetto non ha trovato spazio nelle
travagliate riflessioni.
Gli altri punti? Un festival di genericità e di opere già esistenti o in via di
esecuzione. Interventi richiamati, ma senza una gerarchia chiara tra ciò che è
essenziale e ciò che è accessorio. Ma i problemi reali della città dove sono? Dov’è un piano concreto sui servizi base, quelli che incidono ogni giorno sulla
vita delle persone? Manutenzione ordinaria, trasporto pubblico funzionante, gestione efficiente dei
rifiuti, cura dello spazio pubblico? Dov’è l’indicazione di tempi, strumenti e risorse per colmare il divario sempre
più evidente tra centro e periferie?
Dov’è una strategia strutturata contro la migrazione dei giovani, che non sia
solo l’evocazione generica di attrattività e sviluppo?
E soprattutto, se l’ambiente è davvero una priorità, perché non diventa il
criterio trasversale di tutte le scelte? Perché non troviamo un piano di
adattamento climatico, una posizione chiara sul consumo di suolo, sull’erosione
costiera, sulla resilienza urbana?".
"L’ambiente non può essere un capitolo a sé,
deve essere la lente attraverso cui si valutano urbanistica, infrastrutture e
grandi opere.Si parla di sviluppo, ma non si legge nulla di strutturato su
accessibilità universale, su beni comuni come patrimonio da governare e non
solo da utilizzare, su parità di genere nelle politiche urbane, su una città
realmente inclusiva per anziani, persone con disabilità, famiglie fragili.
Si può puntare in alto, certo. Ma immaginare città utopiche quando non si
garantiscono servizi essenziali è esercizio di distonia. È uno scarto evidente
tra racconto e realtà quotidiana - continua Canale -. Verrebbe da dire “solo chiacchiere e distintivo”. Speravamo che si potesse avere un confronto serio, pensavamo di promuovere
occasioni per discutere con la città, anche da posizioni diverse, sulle
questioni reali: ambiente come criterio strutturale, riduzione del divario
sociale, priorità dei servizi essenziali, strategie concrete per trattenere i
giovani. Ma così è francamente imbarazzante".
"Un’ultima battuta, il colpo d’occhio della sala. Francamente colpisce che il
centrodestra reggino, erede di una lunga tradizione che porta i nomi di Ciccio
Franco, Meduri, Aloi, lo stesso Scopelliti, oggi la Senatrice Minasi, si sia
ridotta a starsene seduta in prima fila attendendo il verbo e a sperare di
racimolare qualcosina dal tavolo del principe.
Ma non sono affari nostri, ognuno è libero di scegliere le proprie catene.
Le nostre sono quelle di cercare di non vendere illusioni ad una città, che
avrà tanti difetti, ma non quello di scambiare effetti speciali per vita reale. E neppure quello di confondere un elenco di suggestioni con un progetto
concreto capace di risolvere i problemi basilari e reali della città"- conclude.