Svolta storica per il Ponte sullo Stretto di Messina: il Cipess ha approvato il progetto definitivo dell’opera, aprendo la strada alla realizzazione del progetto esecutivo. L’investimento previsto è pari a 13,5 miliardi di euro.

“Tredici miliardi e mezzo di investimento che vedrà l'impegno da oggi della Società dello Stretto di Messina per redigere il progetto esecutivo del ponte” – ha dichiarato il sottosegretario di Stato con delega al Cipess, Alessandro Morelli, sottolineando l’importanza del passaggio appena avvenuto.

Soddisfazione è stata espressa anche dal Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, in conferenza stampa a Roma.

“Non è un punto di arrivo ma è un punto di partenza, che arriva dopo due anni e mezzo di lavoro costante, dopo qualche centinaio di riunioni a tutti i livelli – ha affermato Salvini –. È un'emozione perché non si era mai arrivati all'approvazione del progetto definitivo con l'intera copertura economica garantita, con la condivisione coi territori, con le Regioni che oggi erano rappresentate.”

Il Ministro ha poi sottolineato l’unicità dell’infrastruttura: “Sarà – a questo punto si può dire sarà, non sarebbe – il ponte a campata unica più lungo al mondo. Oggi il primato è turco, poi giapponese, poi cinese”.

Secondo Salvini, il ponte rappresenterà molto più di un collegamento fisico tra Sicilia e Calabria: “Ritengo che sarà un acceleratore di sviluppo perché il ponte sarà una parte della soluzione ai problemi del Mezzogiorno d'Italia, se verrà ultimata l'alta velocità, attualmente in progettazione da Salerno a Reggio Calabria. I cantieri sono aperti anche sulle ferrovie fra Palermo, Catania e Messina”.

Infine, Salvini ha evidenziato i benefici concreti in termini di tempi di percorrenza: “Oggi i treni ci mettono fra i 120 e i 180 minuti. Si scenderà ai 15 minuti. Un risparmio che supererà le due ore e mezza. Per le auto e i mezzi su gomma, oggi il tempo medio è fra i 70 e i 100 minuti. Con il ponte si ridurrà a circa 10 minuti. Se viaggiate ad agosto, potete attendere anche 3-4 ore per l'imbarco: con il ponte questo sarà solo un ricordo”.

L’approvazione del Cipess segna dunque l’inizio concreto di una nuova fase operativa: la redazione del progetto esecutivo e l’avvio dei cantieri. La realizzazione del Ponte sullo Stretto si fa ora sempre più vicina.