La Giunta Comunale di Lamezia Terme, guidata dal Sindaco Mario Murone, ha approvato due deliberazioni dedicate alla cura della rete stradale e degli impianti pubblici.

«Le buche si chiudono con un piano, e da oggi Lamezia Terme finalmente ne possiede uno strutturale e rigoroso», dichiara il Sindaco al termine della riunione. «Abbiamo approvato uno strumento che mappa scientificamente oltre 750 chilometri di corsie, assegnando a ogni tratto un indice di priorità oggettivo. Da oggi si interviene partendo dalle strade messe peggio, applicando lo stesso criterio per ogni quartiere: ogni euro andrà dove serve realmente e non dove fa più rumore, segnando la fine di una politica che si nutre dei consensi di un quartiere a discapito di un altro. Ogni strada rifatta la pagano i lametini, il merito è solo loro ed è a loro che dobbiamo garantire lavori eseguiti a perfetta regola d’arte. Parallelamente, con la stessa logica di efficienza, garantiamo da subito standard elevati di sicurezza e fruibilità per il nuovo Palazzetto dello Sport, un’opera vitale per la socialità della nostra Città».

Di seguito il dettaglio dei provvedimenti approvati.

“Piano Asfalti”: dalla manutenzione d’emergenza a quella preventiva

Su proposta del Sindaco, la Giunta ha approvato il piano delle manutenzioni ordinarie e straordinarie delle pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso (Pavement Management System). Il piano nasce da una campagna di rilievi strumentali sulla rete comunale, che conta circa 500 chilometri di strade, condotta in due fasi: 375 chilometri di corsie nelle aree urbanizzate e altrettanti nelle aree extraurbane. I rilievi, eseguiti dalla società Phacelia Società Benefit, hanno misurato la regolarità e la rugosità dell’asfalto tratto per tratto.

Priorità oggettive

L’ordine degli interventi non è più discrezionale: lo stabilisce il PCI (Pavement Condition Index), indice tecnico internazionale previsto dalla norma ASTM D6433, che misura lo stato di degrado di ogni tratto. I dati sono caricati su una piattaforma digitale a disposizione di tutti i settori tecnici del Comune e saranno aggiornati dopo ogni intervento.

Il fabbisogno

Il piano stima in 12.648.703,50 euro gli interventi necessari nel triennio 2027-2029 e in 24.367.793,25 euro il fabbisogno complessivo dal 2027 al 2043, importi al netto di IVA e spese tecniche. Si tratta di stime: gli interventi saranno finanziati anno per anno con le risorse assegnate nei documenti di bilancio dell’Ente.

Controlli prima e dopo i lavori

Il piano contiene un capitolato tecnico che diventa obbligatorio per progettisti e imprese. Prima dei lavori sono previsti rilievi diagnostici per documentare lo stato della strada e scegliere l’intervento più adatto; a lavori finiti, verifiche su regolarità, aderenza e tessitura dell’asfalto. Il certificato di regolare esecuzione o il collaudo arrivano solo se sono rispettati i valori minimi prescritti.

Sicurezza e risparmio

Passare da una manutenzione correttiva a una preventiva consente di ridurre i costi di ripristino, allungare la vita delle strade, ridurre il contenzioso legale contro l’Ente e aumentare la sicurezza della circolazione.

Il nuovo Palazzetto dello Sport di località Stretto nella manutenzione comunale

La Giunta ha approvato la variante al contratto biennale 2026-2027 per la manutenzione degli immobili comunali, affidato alla società in house Lamezia Multiservizi S.p.A., inserendo il nuovo Palazzetto dello Sport tra gli edifici seguiti. L’impianto, entrato in funzione quest’anno, è gestito direttamente dal Comune, come stabilito dal Consiglio comunale con la deliberazione n. 8 del 25 marzo 2026.

I servizi

Da novembre 2026 a dicembre 2027 Lamezia Multiservizi curerà la manutenzione programmata degli impianti tecnologici, la pulizia di locali, spalti e aree esterne, la videosorveglianza da remoto, la guardiania notturna, il presidio esterno e i servizi antincendio e di sicurezza.