«Nessuna esclusione, nessuna penalizzazione. La Calabria è pienamente inserita nei tracciati strategici dell'Unione Europea per l'Alta Velocità».

A dichiararlo è la senatrice della Lega Tilde Minasi , componente della Commissione Trasporti del Senato , che interviene per smentire le recenti polemiche nate attorno al nuovo assetto della rete TEN-T , la rete transeuropea dei trasporti.

«A dirlo non sono interpretazioni arbitrarie o ricostruzioni giornalistiche – sottolinea Minasi – ma i documenti ufficiali della Commissione Europea. Il corridoio scandinavo-mediterraneo include in modo esplicito la tratta Salerno–Reggio Calabria e il collegamento stabile con la Sicilia, ovvero il Ponte sullo Stretto . Il completamento di questa dorsale entro il 2040 rappresenta un obiettivo vincolante».

La senatrice leghista ha quindi respinto con forza le accuse di chi, negli ultimi giorni, aveva parlato di una presunta esclusione della Calabria dalle grandi opere infrastrutturali europee.
«Le polemiche sollevate in questi giorni – ha aggiunto – dimostrano una lettura distorta dei progetti e la totale assenza di conoscenza delle carte ufficiali, se non addirittura la malafede di chi polemizza. È grave che certe recriminazioni arrivano persino da un eurodeputato, che dovrebbe saper leggere i documenti e conoscere i contenuti del regolamento approvato a Bruxelles».

Minasi ha poi richiamato un passaggio tecnico contenuto nelle linee guida della Commissione Europea :
«Ogni tratto non adeguato compromette l'efficienza dell'intero corridoio. Per questo la Commissione sollecita l'attivazione dei Fondi di Coesione , a partire proprio da Calabria, Sicilia, Basilicata e Puglia, per superare ritardi storici e rafforzare l'integrazione infrastrutturale».

La senatrice ha ribadito che il completamento dell'Alta Velocità fino a Reggio Calabria e, successivamente, fino alla Sicilia rappresenta una condizione imprescindibile per la piena realizzazione della rete TEN-T europea.
«Ed è stato proprio questo Governo – ha sottolineato – grazie al lavoro del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti guidato dal vicepremier Matteo Salvini , a rendere possibile la revisione della rete europea, ottenendo il pieno inserimento del Ponte sullo Stretto e sbloccando investimenti per Alta Velocità, porti e digitalizzazione».

Un risultato che, secondo Minasi, segna una svolta storica per il Mezzogiorno:
«Dopo anni di promesse mancate, oggi la Calabria è pienamente dentro una visione strategica europea e nazionale. Lo certificano le Istituzioni comunitarie, non la propaganda. Siamo stati noi, questa maggioranza, a trasformare annunci in risultati concreti. Oggi il Sud è parte integrante di un disegno infrastrutturale europeo realistico e finanziabile».

In chiusura, la senatrice ha lanciato un appello alla responsabilità politica:
«È giusto che il dibattito resti aperto, ma non si può piegare a logiche elettorali o narrative vittimistiche. Le infrastrutture non si costruiscono con slogan, ma con visione, progettazione e serietà. L'Alta Velocità al Sud non è più una rivendicazione: è un impegno sottoscritto, con scadenze, fondi e strategia. Il tempo delle lamentele è finito – ha concluso – ora servono coesione, competenza e determinazione per portare la Calabria dove merita: al centro delle grandi reti dei trasporti europei».